টাইটানিয়াম খাদ কাঠামোগত অংশ কাটা অসুবিধা
1.1 উচ্চ কাটিয়া তাপমাত্রা
যেহেতু টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলির তাপ পরিবাহিতা ছোট (প্রায় 1/3 থেকে 1/6 ইস্পাত), টাইটানিয়াম খাদ প্রক্রিয়াকরণের সময় উচ্চ কাটিং তাপমাত্রা সহজেই উৎপন্ন হয়। একই অবস্থার অধীনে, টাইটানিয়াম খাদ প্রক্রিয়াকরণ দ্বারা উত্পন্ন কাটিং তাপ একই ইস্পাতের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি এবং প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে উত্পন্ন তাপ ওয়ার্কপিসের মাধ্যমে মুক্তি পাওয়া কঠিন। টাইটানিয়াম খাদের নির্দিষ্ট তাপের গুণাঙ্ক ছোট, এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় স্থানীয় তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, তাই টুলের তাত্ক্ষণিক তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া সহজ, যার ফলে টুলের টিপ দ্রুত পরিধান করে এবং এমনকি অতিরিক্ত জ্বালাপোড়াও হয়।
1.2 উচ্চ কাটিয়া প্রতিরোধের
টাইটানিয়াম খাদ কাটার সময় কাটিয়া শক্তি মূলত ইস্পাত কাটার মতোই হয়, তাই কাটার প্রক্রিয়ার সময় যে শক্তি খরচ হয় তা ইস্পাতের তুলনায় একই বা সামান্য কম। কিন্তু টাইটানিয়াম অ্যালয় কাটার সময়, প্রধান কাটিয়া প্রান্তের কাছে চাপ খুব বেশি। এটি এই কারণে হতে পারে যে টাইটানিয়াম খাদ কাটার সময় রেকের পৃষ্ঠের চিপের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি সাধারণত খুব ছোট হয় (একই অবস্থার অধীনে প্রায় 1/3 স্টিলের কাটা), এবং বড় কাটিংয়ের চাপের কারণে ওয়ার্কপিসটি ফলন দেয়। যন্ত্র প্রক্রিয়া। প্রপঞ্চ, প্রক্রিয়াকৃত ওয়ার্কপিসের আকার অসামঞ্জস্যপূর্ণ।
1.3 দুর্বলভাবে অনমনীয় কাঠামোর কম্পন
বকবক একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা যা টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলির দুর্বলভাবে কঠোর কাঠামোগত অংশগুলি প্রক্রিয়া করার সময় কাটিয়ে উঠতে হবে। বিশেষত সমাপ্তির সময়, টাইটানিয়াম অ্যালয়েসের নিম্ন ইলাস্টিক মডুলাসটি কাটিয়া প্রক্রিয়া চলাকালীন কম্পনের প্রাথমিক কারণ। যখন কর্তন শক্তির শিকার হয়, টাইটানিয়াম খাদগুলি কার্বন স্টিলের তুলনায় দ্বিগুণ বিকৃত হয়। ফ্ল্যাঙ্ক পৃষ্ঠের রিবাউন্ড এবং মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ কম্পন তৈরি করে এবং একই সময়ে, একটি উচ্চ কাটিয়া তাপমাত্রা উত্পন্ন হয়। টাইটানিয়াম অ্যালয় কাটার সময় উচ্চ গতিশীল কাটিয়া শক্তি, যা স্ট্যাটিক ফোর্সের 30% এর বেশি পৌঁছাতে পারে। এটি টাইটানিয়াম খাদ চিপ গঠনের সময় প্লাস্টিকের শিয়ারিং প্রক্রিয়ার কারণে। কাটিং চ্যাটারের প্রভাবের কারণে, মিল্ড ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠের গুণমান সঠিকতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন।
